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世界第一险路

本文作者: 发布时间:2021-05-19
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世界第一险路

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北永加斯路 ( N Yungas Road )被称为世界第一 ”夺命公路 ”,全长仅 60多公里,却每年有 200-300人在此发生事故。
整条路面非常狭窄又崎岖不平,蜿蜒盘旋又缺乏缓冲车道,地面也不是平整的,而是到处覆盖了碎石。由于摔落山谷的事故频传,死亡人数居高不下,因此有“死亡公路”的称号。路边都是为纪念曾经在这里遭遇交通事故的死者的十字架。

绝大多数路段路宽仅3米,而且没有护栏,路边是陡峭悬崖。这条公路落差高达3270米,同时路况之差在全世界也算数一数二的,加上雨水、雾气和灰尘也会降低行车的能见度,在某些路段上,路面非常泥泞,不时有松动的落石等。

1995年泛美开发银行将从拉巴斯到科罗伊科的路线命名为“死亡之路”,这段土路只有两米宽,当地人把这里叫做“小阳台”。路过的司机稍有不慎,就会跌落悬崖。

因为环境和经费问题,永加斯公路无法拓宽、修整,所以交通事故频发。

在当地有一样特殊的道路规则,往下坡路段的驾驶不靠右行驶,而必须在左边的悬崖边缘停好,并且让往上坡路段的驾驶先行通过。
这样彼此在会车时,可以安全有效率地让车停止并通过。
这是因为,玻利维亚的是右行国家,故多为左驾车款。这让左驾车款的驾驶跑这段路线时,更容易将头伸出车窗外观察他们的轮子,避免一时疏忽掉落悬崖下的山谷,使得双方在会车时较为安全。

但有时仍会发生车道宽度不足的情形,尤其是卡车与巴士这类大型车种,时常发生进退不得的情形。
往往其中一方必须先倒车,才能制造出足够的会车空间。
1983年7月24日,一台巴士突然就冲出永加斯路掉下山谷,至少有100名乘客死亡。据传是玻利维亚有史以来最严重的交通事故。按1999年至2003年的统计,永加斯路每年平均发生209次的交通事故,造成96人死亡。

虽然永加斯路十分危险,但是从1990年代开始,永加斯路却成为一个吸引众多探险者的观光地,大约25,000个来这里寻求刺激感的观光客。

路边都是为纪念曾经在这里遭遇交通事故的死者的十字架。

每天开心一点,

很多自行车手最爱到该路段,现在有许多国外旅行社和协会承办这类的活动,提供相关资讯、导览、托运、装备等服务。尽管如此,自1998年起,至少有18名自行车手在骑乘时死于该路段,永加斯路仍旧相当危险。

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